Carro suspendido a un cable de acero sosteniendo una camara movil, a la altura de la viga. Servira para travelings horizontales.
Webcam fija para planos dificiles.
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Georges
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AGRADECIMIENTOS
Especial agradecimiento a Don Adonis Subiabre Toro por los datos tecnicos y fotografias obtenidas de su libro VIADUCTO DEL MALLECO, Monumento de la Ingenieria Mundial
Victorino Aurelio Lastarria
Le Creusot 1847
Complejo industrial del acero donde fue fabricado el viaducto
Los Scheneider en Francia
Monumentos a los industriales del acero
Marteau pilon
Le Creusot en 1900
Desfile ante el complejo industrial
Jose Manuel Balmaceda
Proporciones
Caserio del personal instalado en la quebrada
Banana
Manzana
Caja de fosforos
Fosforo
Mandarina
Agua mineral
Portable o celular
Bandera
Gafas
Pilastra N° 1 en construccion
Pilastra N° 1 Finalizada
43.70 metros de altura, identica a la N° 4
Pilastra N° 2 en construccion
Pilastra N° 2 terminada
67.70 metros de altura
Inicio montaje de la Pilastra N° 3
Base terminada
Inicio en la maqueta
Pilastra N° 3 inaugurada en Collipulli
INAUGURADA
PILASTRA N° 3 TERMINADA
LA MAS ALTA DEL VIADUCTO
75.70 METROS DE ALTURA
Pilastra N° 4 terminada
43.70 metros de altura
Desde el aire
Pilastras terminadas
En la cima de cada pilastra, los rodillos que serviran para desplazar la pesada viga
Estribo norte sin terminar
FEBRERO DE 1890
LANZAMIENTO DE LA VIGA
Sobre rodillos y tirada por cabrestantes a vapor, la viga sera desplazada
a 5
Apoyada en la pilastra N° 1
La viga salva los 69.50 metros en tan solo 11 horas
Desplazamiento desde la pilastra N° 1 hasta la N° 2
praparandose para recibir la viga en la cuspide de la pilastra N° 2 de 67.70 metros de altura
Apoyada en la N° 2
a 6
Llegada a la pilastra N° 3, la mas alta del Viaducto con 69.70 metros
Desde la pilastra N° 3 hasta la N° 4
Finalmente la viga es apoyada en la pilastra N° 4
Ultima etapa: Desde la pilastra N° 4 al estribo sur
Este estribo se encuentra aun sin terminar
sur
sur
Sur
Estribo sur sin terminar
LA VIGA ESTA APOYADA Y SALVA LA QUEBRADA
La quebrada y el rio Malleco desde el lado norte
Quebrada, viga y pilastra N° 1
Nivel entre la pilastra una y dos
Nivel de la viga
Estribos terminados, y viga consolidada
Estribo sur de una sola boveda.
estribo norte de dos bovedas
12 metros de luz cada una
Estribos terminados
El presidente balmaceda el dia de la inauguracion
Inauguracion Viaducto
26 octubre de 1890
Paso de un tren de carga
VIADUCTO LADO SUR
VIADUCTO TERMINADO
VIADUCTO TERMINADO
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